Ремонт вулиці Шевченка: дерева – на зріз?

У 2017-ому ремонтуватимуть магістральну вулицю Львова. Активісти не підтримують запропонований містом план реконструкції, який передбачає масове зрізання близько двохсот дерев

фото: Олег Огородник (2)
Більше місця машинам, трамваям, велосипедистам чи зберегти життя  старим деревам, яким близько ста років? Така дилема виникла після того, як минулого тижня оприлюднили варіант реконструкції вулиці Шевченка, яка зв’язує мікрорайони Рясне-1 та Рясне-2 з містом. План ремонту шокував як жителів міста, так і активістів, які виступають проти знищення зелених насаджень у місті. Адже навіщо нам відремонтовані вулички, коли не буде чим дихнути, бо ж місто і так страшенно загазоване… А якщо ще дерева вирубають, та ще й майже дві сотні, то взагалі біди нароблять…

172 дерева за метр дороги?

Минулого тижня інтер­нет-видання zaxid.net, опублікувало проект реконструкції, який передбачає масове зрізання дерев – з 223 дерев зріжуть 172. Чимало! І все задля того, щоб розширити проїжджу частину на метр, на ділянці від центру міста до повороту на Левандівку.
Функції замовника реконструкції вулиці передали ЛКП “Львівавтодор”. У розмові з “Поштою” Олег Береза, директор ЛКП “Львівавтодор” запевнив, що уже половину дерев на цій ділянці, які оглянули екологи, визнали аварійними.
“Ще ніхто ці дерева не ріже. Та є різні моменти, коли дерева потрібно зрізати: коли дерево розташоване на невідповідній відстані від дороги чи будинку. Може бути варіант, коли коренева система випирає на дорозі, тоді дерева потрібно зрізати. Та буде відповідна інстанція, яка перевірятиме, наскільки це рішення відповідає дійсності. Дотичність до таких речей має і Патрульна поліція Львова”, – зазначив Олег Береза.
Деревам, що ростуть по вулиці Шевченка, орієнтовно 70 років, а якщо їх привести в порядок, то “вони переживуть ще нас із вами”
З його слів, у 2017-ому, згідно з проектом, посередині вулиці буде трамвайна колія. Також у проекті реконструкції передбачено повну заміну комунікацій, нове дорожнє покриття, окремі смуги  для громадського транспорту, а іншу частину дороги передбачено для руху приватного транспорту.
Втім начальник управління екології та благоустрою Львівської міськ­ради Андрій Галушка каже “Пошті”, що наразі не отримував жодних проектних документів на зріз дерев.
“Не можу сказати, яку кількість дерев планують зрізати при ремонті вулиці Шевченка. З нашого боку не було жодних обстежень цих дерев. Тому чи правда це теж не можу підтвердити”, – зазначає Андрій Галушка.

Активісти і містяни проти

Львівські активісти та екологи уже б’ють на сполох і запевняють “Пошту”, що не дозволять чиновникам вдатись до таких дій.
“Зрізати 172 дерева – це занадто. Ну, можливо, 30-40 дерев потрібно зрізати, бо аварійні, але ж не таку кількість! І все для того, щоб розширити дорогу на метр? В управлінні екології Львівської міськради нам підтвердили, що є такі наміри, адже, з їх слів, там дерева аварійні. Та наразі акта на зрізання немає. Але їх уже оглядають, і, думаю, що днями, вони їх зріжуть”, – каже “Пошті” Орест Залипський, еколог, голова ГО “Еко Захист”.
Зі слів еколога, деревам, що ростуть на вулиці Шевченка, орієнтовно 70 років, а якщо ці дерева привести в порядок, то “вони переживуть ще нас із вами”.

“На цій вулиці і так чимало дерев уже зрізали, бо ведеться будівництво. Я живу недалеко цієї вулиці, і тамтешні мешканці хочуть, щоб дерева почистили і залишили в спокої. Бо якщо приглянутись, то уся вулиця Шевченка зі своїми зеленими насадженнями підпадає під пилу. Більшість  дерев – це ясени, каштани. І щонайгірше, в проекті реконструкції не передбачено місця, щоб засадити нові дерева. Нам кажуть: “Де буде місце, там і посадимо зелені насадження”, – зазначає Орест Залипський.
Зі слів співрозмовника, при ремонті доріг підрядники робіт дуже необережно ставляться до дерев, що ростуть обабіч дороги.
“У будь-якому випадку дерева при ремонті доріг зачеплять – підрубують коріння, після чого дерева сохнуть. До прикладу, на вулиці Панча робили хідники, молодим липам під стовбур обрубали коріння, дерева попадали, а  комунальні служби швидко їх прибрали і сказали, що там нічого не росло”, – додав він.
Уже 3 листопада під стінами Львівської міськради активісти організовують акцію протесту “Є дерево, є повітря!”, куди закликають місцевих та інших зацікавлених прийти та висловити своє невдоволення щодо масового зрізання дерев.

Що пропонують урбаністи? 

Дизайнер ЛКП “Інститут просторового розвитку” Олександр Шутюк пояснює “Пошті”, що згідно генплану Львова цей відрізок вулиці Шевченка є “магістраллю районного значення”, а тому має мати чотири  смуги руху, тому вулицю пропонують розширити до 12 метрів. Втім урбаністи уже запропонували проектантам свої зміни.
3 листопада під стінами Львівської міськради активісти організовують акцію протесту “Є дерево, є повітря!”
“Ми уже запропонували, щоб не розширювати проїжджу частину за рахунок вирубки дерев на ділянці від центру до вулиці Єрошенка, облаштувати там дві спільні смуги руху для авто і трамваїв та велосмуги на дорозі. Від вулиці Єрошенка до Левандівської зробити чотири смуги для транспорту, проте прокласти трамвайну колію в напрямку від центру ближче до тротуарів, щоб пасажирам було зручно потрапляти до трамваїв. Також як варіант, облаштування кишень для паркування між деревами. Бо ж усі вулиці ведуть до центру і не потрібно заохочувати такими змінами автомобілістів частіше заїжджати в центр, бо Львів буде ще більших корках”, – пояснює Олександр Шутюк.
Чи врахували уже пропозиції від урбаністів та активістів, на жаль, у міськраді не знайшли часу, щоб відповісти на ці запитання.

Не зрізати, а садити!

У цей час активно триває висадка дерев у місті. На своєму блозі Олександр Шутюк ще раніше оприлюднив львівські локації, де планують цієї осені або ж уже у 2017-ому висадити нові дерева чи кущі, а подекуди замінити старі.
Зокрема, мова про вул. Шота Руставелі, де планують висадити платани. У сквері на вулиці Японській мають зеленіти сакура Прунус Канзан і кущі спіреї японської. У вірменському дворику – ліквідамбар, японський клен. На просп. Чорновола, 57 також висаджуватимуть платан, а на просп. Чорновола, 4 – скумпії. На алеї, що по вул. Пулюя. – сакури колосовидні. Також зеленими насадженнями поповниться площа Григоренка і вулиця Лесі Українки.
Ірина Оршак, голова комісії екології та природокористування Львівської міськради:
– Лише днями із соцмереж дізналася про плани реконструкції вулиці Шевченка у Львові. У процесі ремонту планують зрізати понад 170 дерев – мене це шокувало! Маю намір найближчим часом організувати робочу зустріч із чиновниками міськради, колегами-депутатами і активістами, які можуть подати конструктивні пропозиції – щоб зрештою прийняти консолідовані рішення і внести зміни до проекту. Бо ще інформації немає: чи проект уже завершений, чи це лише презентовано попередній проект… Та у всякому разі зрізання такої кількості дерев обурює. У нас і так місто загазоване, тому потрібно, навпаки, збільшувати зелені насадження, бо “виростають” новобудови, збільшується чисельність жителів, а також автомобілів. Потрібно, щоб і самі мешканці були активніші! Пригадую були скарги від мешканців одного із районів, що поблизу їх помешкань забудовник зрізав старі дерева. Люди написали скаргу, ми звернулись в управління екології, після чого там провели обстеження ділянки і притягнули до відповідальності забудовника. Він зі своєї сторони сплатив штраф і зобов’язався висадити нові дерева – таку ж кількість, яку було зрізано. Тож, якщо бачите порушення із зеленими насадженнями, звертайтеся в управління екології міськради – це їхні прямі обов’язки. Можна звертатись і в комісію екології та природокористування міськради, яка виступає додатковим контролером, або ж у райадміністрації Львова. Водночас, ремонтувати вул. Шевченка точно потрібно… Ще в 2015-ому, не будучи депутатом Львівської міськради, писала звернення про ремонт цієї вулиці, бо вона і справді у дуже незадовільному стані. Пізніше щодо ремонту вулиці Шевченка була низка інших депутатських запитів. І лише тепер проект підготовлений, втім, він попередньо ні з ким не обговорений.
коментарі відсутні
Для того щоб залишити коментар необхідно
0.8063 / 1.62MB / SQL:{query_count}