Два королівства

Те, про що давно говорилося, але виглядало неймовірним, таки сталося: "королівські" перегони розкололися. Вісім команд "Формули1" оголосили про створення нової серії перегонів. "Феррарі", "Браун", "Макларен", "Рено", "Тойота", " БМВЗаубер", " Ред бул" і "Торо­Россо" заявили, що не згідні із планами Міжнародної федерації автоспорту (FІА) зі скорочення витрат, що й послужило головною причиною цього рішення.

Те, про що давно говорилося, але виглядало неймовірним, таки сталося: "королівські" перегони розкололися. Вісім команд "Формули1" оголосили про створення нової серії перегонів. "Феррарі", "Браун", "Макларен", "Рено", "Тойота", " БМВЗаубер", " Ред бул" і "Торо­Россо" заявили, що не згідні із планами Міжнародної федерації автоспорту (FІА) зі скорочення витрат, що й послужило головною причиною цього рішення.

Скандал, який виник у "Формулі1" на початку сезону, схоже, прийшов до свого логічного кінця. Президент Міжнародної федерації автоспорту Макс Мослі одержав відповідь від Асоціації команд "Формули1" (FOTA). Вісім з десяти "стаєнь" не готові прийняти умови FІА і не будуть виступати в наступному сезоні.

Але на цьому представники FOTA вирішили не зупинятися й уже оголосили про створення власної серії перегонів.

Утім, представники "Феррарі" й "Брауна" свою позицію у цьому питанні озвучать тільки після закінчення Гран­прі Великобританії, тобто в неділю. Але сумнівів у тому, що найстарша й наймолодша команди підтримають рішення FOTA, немає.

Отже, у чемпіонаті "Формули1" у наступному сезоні виступлять п'ять команд: "Вільямс", "Форс Індія", а також новачки: "Campos Racіng", "Team US F1" і "Manor F1". Це відбудеться у тому випадку, якщо FІ після демаршу FOTA все­таки не перегляне свого рішення.

Нагадаємо, що керівник FІА Макс Мослі в середу зробив "останню пропозицію" п'ятьом командам, які наразі не підтвердили участь у чемпіонаті світу2010. Він згодився підняти бюджетний ліміт 2010 року до 100 млн євро за умови, що в 2011му він буде знижений до 45 млн євро. Крім того, у плані, запропонованому Мослі, говориться про те, що дотримання принципу бюджетного лімітування залишиться на самоконтролі команд, із залученням авторитетних незалежних аудиторів. Мослі також запропонував командам автоматично продовжити дію колективної угоди, що була підписана на початку 2008 року і яка регламентує участь команд у перегонах і розподіл доходів від змагань, до 2014 року або на невизначений термін, поки не буде розроблена й підписана нова угода.

Представники FOTA відповідь чиновника вивчили й вирішили не приймати ії.

Президент "Феррарі" Лука ді Монтеземоло назвав умови Мослі "фундаментально несправедливими". Підтримали подібну думку й інші. "Команди не можуть і далі йти на компроміс через участь у чемпіонаті світу 2010 року, - говориться у заяві FOTA.- І в нас немає іншого виходу, як почати підготовку до проведення нового чемпіонату, що повністю би відбивав всі вимоги учасників і партнерів. У цій серії буде прозора система керування, для всіх будуть діяти однакові правила, будуть заохочуватися вимоги вболівальників, які, до речі, пропонують і понизити ціни на квитки. Крім того, в цій серії будуть прислухатися до партнерів і усіх зацікавлених сторін. І тут будуть всі провідні гонщики, бренди й історія".

Висловився про розкол і дворазовий чемпіон світу Фернандо Алонсо. "Для мене "Формула1" у наступному сезоні буде нецікавою, - заявив іспанець. - Там не буде великих команд, відомих гонщиків. Ми ж хочемо змагатися із сильними пілотами, й при цьому повинен бути нормальний розвиток технологій. Отож я не піду на пенсію, а просто виберу інший чемпіонат".

коментарі відсутні
Для того щоб залишити коментар необхідно
0.7119 / 4.09MB / SQL:{query_count}