Мережевий автостоп: чи безпечно?

Наскільки надійно водіям брати зі собою в дорогу попутників, а подорожуючим сідати в авто до незнайомців? “Пошта” отримала важливі поради від поліції та активістів, як уберегтись у дорозі

У світі набувають популярності сервіси, які допомагають економити. Наприклад, такими є сайти, де можна знайти собі попутників у дорогу, зокрема сервіс BlaBlaCar. Це один із різновидів автостопу. Водії, які не проти підвезти незнайомця, переконують, що це не лише дозволяє зекономити на пальному, оскільки попутник відшкодує частину коштів за пальне, а й знайти собі в дорогу цікаву компанію, а можливо, якщо поталанить, і хороших друзів. В Україні такі поїздки не рідкість. Куди б ти не їхав – у відрядження, на відпочинок чи на роботу в іншу частину міста, можна знайти людину, яка складе компанію та ще й підкине грошенят на пальне. Та наскільки безпечні такі поїздки для водіїв та пасажирів?

Пропав львів’янин разом із авто

Та досвід свідчить: не завжди безпечно брати з собою в дорогу попутників! Так, поліція досі розшукує безвісти зниклого 25-річного львів’янина Тараса Познякова, який 4 квітня на власному авто виїхав зі Львова у напрямку столиці і зник. До пошуків зниклого львів’янина залучено поліцію (як львівську, так і київську), СБУ, активістів та громадськість. Тараса Познякова оголосили у всеукраїнський розшук. Батьки зниклого львів’янина звернулися до жителів Київської області з проханням перевірити записи своїх відеокамер та відеореєстраторів, де можливо міг бути їх син, інформує УНН
Свою поїздку він зареєстрував на сервісі  BlaBlaCar. Користувачка Анна Кальченко у публікації на сторінці Varta1, у соцмережі Vkontakte зазначила, що Тарас дорогою узяв у попутники трьох невідомих чоловіків, і саме вони були з ним в автомобілі аж до заправки під Києвом. У спільноті йдеться, що виїхав Тарас зі Львова вранці 4 квітня. О 12.00 він мав бути вже у столиці. Востаннє дзвонив батькам об 11.16 із заправки. 
 “Встановлено, що житель Львова виїхав на автомобілі “Ауді А-6” сірого кольору, державний номер ВС 4446 СІ, до Києва і на даний час місце знаходження його невідоме. Прикмети: зріст 185 см, худорлявої статури. Одягнутий у джинси синього кольору, кросівки-мокасини сірого кольору, куртка чорна вовняна, светр синій або темно-сірий”, –йдеться у повідомленні ГУ Національної поліції в Київській області.
Наразі правоохоронці проводять оперативно-розшукові заходи, задіяна кінологічна служба. При отриманні будь-якої інформації відносно зниклого чи встановленні його місцезнаходження, одразу повідомляйте за номерами телефонів (032) 238 95 51, 0673746957, 0673535804 або 102.
Тим часом у BlaBlaCar зазначають, що компанія не має підтвердження, що люди, які їхали з Тарасом, пов’язані з сервісом, інформує сайт life.pravda.com.ua

Аби зекономити на поїздці

Пан Назар – фотограф, завжди шукає нові враження та знайомства, каже, що це його надихає. Тож часто реєструється на різних сайтах, коли планує далекі поїздки. Також водій навіть не задумуючись може зупинитись, аби підвезти людину, яка прямує узбіччям дороги. 
“Одного разу вночі повертався з Турки до Львова. Втомлений, сонний, увімкнув собі жваву музику… і тут між Рудками та Градівкою бачу – дівчина йде попри дорогу, сама-самісінька. Я зупинив авто, питаю чи не підвезти. Вона спершу насторожилась, відмовлялась сідати. Але її переконав, що нічого в неї не хочу, просто небезпечно посеред ночі в полі самій. Виявляється, вона їхала зі своїм хлопцем до Львова, по дорозі посварилися і він… її висадив з автомобіля. То як тут людині не допомогти? Хтозна від чого я її в ту ніч врятував”, – розповів “Пошті” Назар. 
А от пані Наталя не раз користувалася послугами мережевого автостопу. Зізнається, що інколи буває страшно, адже не знаєш ні водія, ні попутників, проте такі поїздки їй обходилися набагато дешевше, ніж подорожувати поїздом чи автобусом, та й часу багато зекономили. 
“Користуюся сервісом BlaBlaCar. На сайті шукаю здебільшого водіїв, які мають стаж і позитивні відгуки на своїх акаунтах. А коли зідзвонююся і домовляюся безпосередньо про поїздку, то довідуюся все, що мені треба – уточнюю час відправки авто, скільки часу займе дорога, точний час прибуття, а також уточнюю вартість поїздки. Під час дороги часто зв’язуюся з рідними та друзями, повідомляю їм, де знаходжуся. В дорогу мене завжди проводжає дочка, вона знайомиться з водієм, бере його номер телефону, записує марку та номер авто”, – зазначає “Пошті” пані Наталя. 

Попутник в авто: чи завжди надійно?

Водії, які часто реєструються на подібних сайтах, радять для того, щоб не залишитися без пасажирів і уникнути  конфліктів, за змоги  варто врахувати  потреби потенційних попутників та докладно  розписати свій маршрут. Потрібно вказати мінімальний час, за який ви збираєтеся подолати шлях, аби попутник не вмовляв вас натиснути на педалі, а ще попередити про правила поведінки в авті (наприклад, водій не любить, коли в салоні курять чи їдять). 
Пасажирам же варто уважно підбирати водія. Якщо вказаний номер телефону, треба подзвонити і поспілкуватися з власником авта попередньо, дізнатися про людину більше. Краще зробити поїздку публічною – залиште близьким людям якнайбільше інформації про водія (сервіс, де ви з ним познайомилися, його контакти, опис машини з держномером), час і маршрут поїздки, щоб у разі форс-мажору (наприклад, ДТП) рідні хоча б знали, де приблизно вас шукати.
“Коли в авто сам, попутників стараюся не брати. Так раджу робити й іншим водіям задля їхньої безпеки. Якщо зі мною товариш, людина, якій довіряю, і бачу, що по дорозі йде той, хто дійсно потребує допомоги, тоді можу підвезти. Були ситуації, коли зупинявся інтуїтивно, інтуїція не підводила. Та уберегти себе від недобросовісних попутників практично неможливо. По-перше, водій увесь себе віддає дорозі, дбаючи про безпеку. По-друге, з вигляду гарантувати, що попутник не замислив проти тебе чогось злого неможливо”, – зазначив “Пошті” голова виконкому ГО “Варта-1”, депутат Львівської міськради Ігор Зінкевич. 

Що стосується різноманітних нині поширених сервісів, де водій може анонсувати свою поїздку, попередньо зареєструвавшись, і таким чином найти собі попутників в дорогу, то, на думку співрозмовника, це доволі цікава та корисна штука. Зокрема для тих, хто хоче зекономити на поїздці. 
“Та поширення такий відомий сервіс, як, наприклад, BlaВlaСar в Україні набув ще в мирний час. Тоді такі поїздки можна було вважати безпечними. Зараз ситуація в країні інша, більш небезпечна. Війна у Донбасі, фактично відкриті кордони на східних теренах, реформа МВС… Плюс нестабільна економіка, життя стає все важче, ціни ростуть, зар­плати – ні. В країні побільшало злочинів. Звісно, для злочинців подібні сервіси є лише способом знайти собі жертву, – зазначив Ігор Зінкевич. – Скажу чесно, сам подібними сервісами не користувався, не було потреби і нагоди. Якщо і їду кудись, то з конкретними цілями, і завжди чомусь часу не вистачає. Але такі проекти загалом підтримую”. 
Іншої думки поліціанти. Вони певні: задля безпеки водієві не варто брати у попутники незнайомців, незважаючи, де їх знайшли: чи по дорозі зустріли, чи на сайті. 
“Особисто я, прямуючи в дорогу, ніколи не беру у попутники незнайомих. Це небезпечно. Якщо ж така спокуса є (розумію, люди намагаються економити на паливі), повідомляти про своє місце знаходження, точку виїзду, і куди прямуєте рідним і близьким. Та, пам’ятайте, у незнайомців може виникнути спокуса заволодіти транспортним засобом чи майном водія”, – зазначив “Пошті” начальник патрульної поліції Львова Антон Пузиревський.  
З його слів, що стосується різних сервісів, то там зазвичай “реєстрація відбувається за прив’язкою до номера телефону водія чи пасажира або до адреси їхньої поштової скриньки”. 
“Ніхто не вимагає сканкопії паспорта, а по документу можна перевірити, чи він не підроблений. Якщо ж у вас виникла така необхідність взяти когось у попутники або ж попроситися аби вас підвезли, то старайтеся їхати з кимось, кого знаєте. Недооцінювати незнайомців не варто, незважаючи жінка це чи чоловік. Власне життя та здоров’я не варте тих коштів, які можна компенсувати за поїздку”, – додає Антон Пузиревський. 
І додає, були зафіксовані непоодинокі випадки, коли здійснювали напад на водіїв, зокрема на таксистів, які зазвичай працюють поодинці, хоча місце їхнього знаходження зазвичай відоме. Під час подібних поїздок із незнайомцями на небезпеку наражається як одна сторона, так й інша. “До речі, у Львові були випадки, коли пасажири не хотіли розраховуватися  з таксистами, але патрульним вдавалося залагоджувати конфлікти”, – зазначив співрозмовник. 

Уберегти може й фото

Убезпечити себе як водій, так і пасажир можуть й за допомогою фото- та відеофіксації. 
“Раджу повідомляти рідних і близьких про те, що водій бере попутників, тим більше, якщо в далеку дорогу. При можливості, з доз­волу тих же попутників їх фотографувати і надіслати фото знайомим чи рідним. Для цього є необхідні ресурси. Часто водії облаштовують у своїх авто реєстратор, то можна відзняти на нього, що в авто робиться, кого взяли, куди везуть”, – ділиться порадами з “Поштою” Юрій Гладун, начальник Штабу ГУ Національної поліції у Львівській області.  
З його слів, чим більше відеокамер, тим безпечніше для всіх.  “Нині у Львові за всі часи незалежності України найактивніше ведеться робота по встановленню системи відеоспостереження. Фундамент був закладений у минулому році.  Для цього об’єднуються різні системи воєдино – системи CБУ, поліції, міськради. Вже створено три моніторингові центри і, відповідно, всі камери, які встановлюються, належать до єдиної системи. Зацікавлені в подібному й громади області.  Вони також готові встановлювати системи відеоспостереження. В перспективі плануємо, що це все може бути об’єднано в єдину систему безпеки”, – розповідає Юрій Гладун. 
З його слів, найкраща система безпеки нині працює в Англії та Ізраїлі. “Наші фахівці їздили в Ізраїль, вивчали їх досвід, були у поліцейських відділках, органах місцевого самоврядування. Цей досвід зараз упроваджується у Львові. Коли його повністю реалізують, залежить від фінансування. Увесь  проект лише для міста коштує близько десяти мільйонів доларів. Торік на нього виділили  п’ять мільйонів гривень, цього року заплановано таку ж суму”, – резюмував співрозмовник. 

Що таке BlaBlaCar?

Нині сервіс BlaBlaCar досить популярний, він допоміг більше 25 мільйонам користувачів. Він працює у 22 країнах світу (Бельгія, Великобританія, Голландія, Iндія, Іспанія, Італія, Люксембург, Мексика, Німеччина, Польща, Португалія, Росія, Румунія, Сербiя, Туреччина, Угорщина, Україна, Франція, Хорватiя, Бразилія, Чехія, Словаччина…).  На сайті більше двох мільйонів доступних для бронювання місць, понад три мільярди кілометрів опублікованих маршрутів (можна 80 535 раз обігнути Землю”. З допомогою сервісу водії зекономили близько 275 мільйонів євро. На порталі для водіїв та пасажирів опубліковані поради, як зробити поїдку безпечною. Так, згідно із правилами, користувачі сайту при реєстрації повинні використовувати тільки свої реальні дані, оскільки псевдоніми заборонено.  “Таким чином кожен користувач бере на себе відповідальність під своїм реальним ім’ям (і використовуючи реальне фото!) і підтверджує свій номер телефону та email. Також ми пропонуємо використовувати авторизацію через соціальні мережі, щоб підтвердити реальність профілю”, – зазначено на сайті. Після кожної спільної поїздки користувачі BlaBlaCar залишають один одному відгуки, формуючи таким чином спільноту, засновану на репутації. Перед кожною поїздкою подорожуючий може ознайомитися з профілем попутника, відгуками про нього і досвід спільних подорожей із ним інших користувачів. 
коментарі відсутні
Для того щоб залишити коментар необхідно
2.6819 / 4.48MB / SQL:{query_count}